弊社では月に1度、社内でドライバーミーティング（安全教育）を実施しております。
トラック運送業では、指導・監督指針で定められた12項目を年次計画を立てて実施することが求められています。
月に1項目。今月のテーマは・・・
「安全性の向上を図るのための装置を備えるトラックの適切な運転方法」
タイトル長いですね。
トラックも乗用車同様に、先進技術を利用して安全運転を支援する装置の普及が進んでいます。
ASV（Advanced Safety Vehicle）先進安全自動車ってやつですね。
分かりやすい例で、衝突被害軽減ブレーキやACC（アダプティブ・クルーズ・コントール）、車線逸脱警報装置などなど。
ACCは前の車に追従走行する装置です。
弊社のトラックにも様々な装置が搭載されています。
安全装置以外にも、運行の動態管理を行うGPSや最新のデジタルタコブラフ、ドライブレコーダーも搭載しております。
トラックって言うとマニアル車のイメージが強いかと思いますが、弊社は2t車から大型車まで全てオートマ車です。
（資料はグループ会社が作成する『運創』を使用しています）
安全のために便利な機能が多数ありますが…
一番大切なことは！！！！
運転支援装置への過信は禁物！！！です！
近い将来自動運転の時代が到来するかもしれませんが、現在はあくまでもドライバーの運転を「補助」する装置です。
運転の責任は基本的に100％ドライバーにあります。
安全装置の正しい知識と使用方法を理解して安全運転に活かしましょう！
社員旅行にて平成28年度 優良運転手の表彰式を行いました！
優良運転手は会社規定に則り、表彰されます。
①一年間無事故（交通事故・商品事故・業務事故含む）であること
②会社規定の目標燃費を12ヶ月達成すること
③担当トラックが清潔に保たれていること
平成28年度の表彰者は5名！！
一年間優良運転を続けるのは、とても素晴らしいことですね！
平成29年度はより多くのドライバーが表彰されることを期待しております。
昨年は格別 の御用命を賜り、厚く御礼を申し上げます。
本年も皆さまにご満足頂けるサービスを心がける所存でございます。
昨年同様のご愛顧を賜わりますよう、宜しくお願い申し上げます。
皆様のご健勝を心よりお祈り致します。
株式会社プラスパ
新車購入しました！
４ｔワイドゲート車
新車はいつ見ても良いですね！
ぴかぴか。
今回は格納式のゲート車です。
もちろんアルミホイールを！
これから冬にかけて、続々と新車が納車される予定です！！
とっても、とっても楽しみです。
お疲れ様です。
2/7 にH27年 第1回目のドライバーミーティングを行いました。
（1月は社員旅行のため、2月より毎月行います。）
まずは、配車係の丸屋講師による『トラックを運転する際の心構え』
どんな仕事でもやはり 『挨拶』 が基本ですね！
続いて、わたくし柿本より事故事例検証。
ドライバーの皆さま、無事故でお願いします!!
配車係 田口講師によるヒヤリハット体験について。
その後、ドライバーの皆さまとの意見交換の時間を設けました。
今回のミーティングは、2時間と長丁場になってしまいましたが…
沢山の意見を頂きました！
もちろん、トップダウンの指示が必要なときもあります。ですが！
第一線で働く現場のみんなから、沢山の意見を聞けるのは本当にありがたいですね。
みんなでより良い会社を創っていきましょう！
お疲れ様です！ 柿本です。
先日の土曜日に同乗研修を行いました。
今回は３ｔ車から４ｔ車へステップアップ予定のドライバーさんです。
４ｔ車を運転するのはこの日が初めて。
３ｔ車と４ｔ車ではサイズ感がけっこう違います。
誰でも最初は緊張しますよね（*^_^*）
まずは日常点検から。
ちなみに今回の講師は配車係の丸屋さん。
いろいろと丁寧に教えてました。
それでは気をつけて、行ってらしゃいっ！
30分くらい走行して無事に帰ってきました。
ぎこちないところもありましたが、無事に合格！
今後も安全運転でお願いします。
お疲れ様でした☆
