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2014.09.10

9月6日(土)にエコドライブ講習会を行いました。

 

エコドライブによる燃費改善は、会社の経費削減だけではなく、

CO2削減の環境対策や、事故防止にも繋がる良いこと尽くしの運転ですね。

 

今回もUDトラックス様にお越しいただき、開催しました!

 

参加者は弊社ドライバー10名 + 配車係1名。

まずは、決められたコースをいつもの運転で走行し、燃費計測。

緊張しますね(笑)

 

全員の走行が終わった後、エコドライブ講習。

 

講習後に、講師の先生の指示を受けながら同コースを走行。

普段の運転の何が良くて、何が悪いのか。

どんなことを意識して運転したら良いのか。

全員、真剣に耳を傾けてました。

 

通常運転とエコドライブ。燃費を比較し、データを分析します。

運転操作の評価ポイント

①アクセル操作

②シフトアップ操作

③走行車速

④定常ENG回転数

⑤惰力活用度

 

結果は・・・  なんと!!

ほぼ全員が 1km/L 以上改善しました! すごい!!

これを1年間継続できれば…

トラック1台あたり、スギの木を300本くらい植樹するのと同等のCO2削減になるそうです。

 

そしてそして、

最後に修了証をいただきました。

 

 

今後の走行に活かしてください!

お疲れ様でした☆

 

 

2014.07.05

ども、柿本です。

7/5(土)は午前中にエコドライブ講習会、

午後よりドライバーミーティングを行いました。

そしてミーティング後は、4t車から10t車へステップアップしたドライバーの同乗研修。

 

まずはエコドライブ講習会。

UDトラックス様にお越しいただき開催しました。

① 3km程度のコースをいつもの運転で走行

② エコドライブのコツに関する座学&VTRにてお勉強

③ 再度同じコースにて省エネ走行

燃料タンクにこんな装置を取り付け、使用燃料を計測します。

今回は4名のドライバーが参加しましたが、なんと…!!

省エネ走行を行うと、通常走行に比べ、全員が燃費 1km/ℓ 以上改善されました!

ここまで改善されるとは正直驚きです。

ディーゼルトラックの特性など、僕らの知らなかった知識も学ぶことができて大変勉強になりました。

エコドライブは、燃料費削減、CO2削減、事故防止など良いこと満載な運転ですね。

講習会は継続して行いましょう!!

 

午後からは全員参加のドライバーミーティング。

<議題>

① 適切な運行経路および道路・交通状況について

② 熱中症予防のための水分補給について

③ 健康診断の受信結果について

④ 先月発生事故報告について

⑤ エコドライブ講習会

⑥ 東京都貨物輸送評価制度

⑦ ヒヤリ・ハット

 

そして本日ラストイベントは、4t車から10t車ステップアップしたドライバーの同乗研修です。

今回は下川社長に同乗していただきました!

まだまだ10t車の運転に慣れてないうえ、指導教官が下川社長ということもあって…

ドキドキなドライバー。

30分ほど走行し、無事に帰って来ました!

お帰りなさい♪

 

お疲れ様でした!

 

 

 

2014.07.05

東京都が行う貨物輸送評価制度にて、☆(一つ星)を取得致しました!

 

昨年(平成25年度)より、自動車からのCO2削減を推進する取組みとして、貨物運送事業者のエコドライブ等の日常的な努力を実走行燃費で評価する「東京都貨物輸送評価制度」が実施されています。

評価は ☆  ☆☆  ☆☆☆ の3段階。

詳しくはこちらを ↓ ↓ ↓

東京都環境局  「東京都貨物輸送評価制度」

 

弊社は今年初めて申請を行いました。

7月3日、無事に☆を取得。

グループ会社 プライム物流では2年連続 ☆☆ を取得しています。

 

新潟出身の僕(柿本)が、15年以上前に中学校の修学旅行で初めて東京に来たとき、

「東京って空気汚いな」と思った記憶があります。

でも今はそんなことありません。

栃木県からでもスカイツリーが見えるくらい東京の空はキレイ。

 

トラック運送業に関わらず、様々な人たちや企業の小さな努力の積み重ねで実現したんですよね。

燃費向上で削減できるCO2は微々たるものだとしても、今後も努力を続けていきたいと思います。

 

来年は ☆ ☆ を取得できるよう頑張りましょう♪

 

 

 

 

 

 

 

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